08 noviembre 2009
17 octubre 2009
Nuevo Kia Venga
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Este nuevo modelo de KIA ha sido recientemente presentado en el Salón Internacional de Frankfurt y su comercialización está prevista que arranque a lo largo de los próximos meses.
La unidad de estas fotos es un vehículo de pruebas que intenta rodar desapercibido y para ello se ha borrado de su carrocería cualquier símbolo, anagrama o logotipo que pueda identificarlo.

Este nuevo modelo de KIA ha sido recientemente presentado en el Salón Internacional de Frankfurt y su comercialización está prevista que arranque a lo largo de los próximos meses.
La unidad de estas fotos es un vehículo de pruebas que intenta rodar desapercibido y para ello se ha borrado de su carrocería cualquier símbolo, anagrama o logotipo que pueda identificarlo.

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08 octubre 2009
02 octubre 2009
Reconocimientos 45 RallyRACC
..........................................PETER SOLBERG
Otros participantes.
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rally
26 septiembre 2009
SEAT Bocanegra, el primero y el último.
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Patrón de exteriores, 1973




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Patrón de exteriores, 1973
Maqueta de escayola escala 1:1, 1972
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Parte de antigua fábrica de INDUCAR, último vestigio original del lugar donde se fraguó la leyenda del Bocanegra. Aquí se fabricaron más de 19.000 carrocerias que se enviaron a la fabrica de SEAT en ZF, a excepción de las que conformaron los primeros 500 Bocanegra, los cuales fueron montados integramente por INDUCAR.
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SEAT
16 septiembre 2009
Kia Sorento 2010
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Avistado el nuevo Kia Sorento 2010, todo terreno de la marca asiática que se presenta a nivel Europeo en el inminente Salón del Automóvil de Frankfurt. Pocos meses después empezará su comercialización en nuestro país, únicamente con motor de gasolina.
El coche de las fotos había circulado hasta hace poco tiempo como vehículo camuflado de pruebas. En este sentido todavía son visibles en las puertas los restos de cola adhesiva utilizada para fijar el camuflaje. También se puede observar el capot ligeramente doblado sobre los faros para poder colocar y ajustar el camuflaje sobre las aletas delanteras y sobre el mismo capot.
El coche de las fotos había circulado hasta hace poco tiempo como vehículo camuflado de pruebas. En este sentido todavía son visibles en las puertas los restos de cola adhesiva utilizada para fijar el camuflaje. También se puede observar el capot ligeramente doblado sobre los faros para poder colocar y ajustar el camuflaje sobre las aletas delanteras y sobre el mismo capot.
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